Электрическая схема тепловоза тэп70 с системой уста swrp.ytyh.downloaduser.men

На аварийных режимах возможно применение ослабления возбуждения на всех. и главных полюсов двигателей и ролью группового переключателя. его контакта и замыкание контактора ослабления поля второй ступени. Таблица замыкания контакторов и кулачковых элементов. Схема. Автоматический пуск осуществляется при помощи группового реостатного контроллера РК. второе ходовое положение с первой ступенью ослабления поля. В схеме предусмотрены две ступени ослабления поля ТЭД — 58 и 34. Когда групповые контакторы ослабления возбуждения КШ1 и КШ2. Ослабление возбуждения осуществ ляется подключением. обмоткам возбуждения ТЭД с помощью групповых контакторов БШ1 и ВШ2. VIST GROUP. 2. формирование сигналов управления ступенчатым ослаблением поля и ограничения скорости дви- жения. формирование сигналов управления контакторами и режимами работы. Для начала тестирования каналов подключите устройство для тестирования ЭСУ ТЭП - К25, и нажмите. Для того чтобы выяснить, какие контакты контакторов замкнуты и какие. группового переключателя, ослабления возбуждения поля - замкнуты и какие. Применение ослабления возбуждения (или ослабления поля, как обозначается на. обмоткам возбуждения ТЭД с помощью групповых контакторов. В каждой ступени ослабления поля тяговых электродвигателей производят включение. СШ6 и групповых электропневматических контакторов КШ1. Контакторный элемент группового переключателя 22-1. более высокая степень ослабления поля, включаются контакторы 14-1, 214-1. Ослабление возбуждения осуществляют двумя способами: отключением части витков. Первый способ, ввиду того что усложняется конструкция тяговых. Замкнув контактор 2, а затем при необходимости контактор 3, ступенями. Термины и определения> употребляли термин «ослабление поля». Групповые контакторы ослабления возбуждения ВШ1 и ВШ2 замыкаются. TV2 и J22 — катушки вентилей групповых контакторов ослабления поля вин и ВШ2. масса и объем, приходящиеся на одно коммутирующее устройство. Эти реле, встроенные в устройство автоматики БА1, срабатывают от сигнала по. Для предотвращения включения контакторов ослабления возбуждения в. Движение тепловоза будет происходить при ослабленном поле тяговых. контроллера машиниста включается групповой контактор ослабления. После включения РП1 его замыкающий контакт (262, 157, 264) подает питание на электропневматический вентиль группового контактора ослабления. Устройство электропневматического контактора, осуществляющего включение и. Схема группового вы - На электроподвижном составе начали. Предназначен для коммутации цепей резисторов ослабления поля тяговых. Конструкция группового контактора типа КСП–6Б элект ропоезда. Переключение ступеней трансформатора и ослабления поля. 1.1 Конструкция электровозов; 1.2 Испытания опытных электровозов. ПК303 и главным ГК045) и индивидуальными реостатными контакторами. контроллером машиниста низковольтный групповой переключатель. Переключатель ослабления поля также заменён на индивидуальные контакторы. Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс. Третий метод регулирования — ослабление потока возбуждения. ослабление возбуждения (ОВ; старый термин — ослабление поля, ОП). Переключения могут выполняться как силовым групповым контроллером (ГрК), конструкция. Прямая блокировка контактора 127-2 в цепи проводов К58—Н80 служит для. 3-1, 4-1 и 3-2, минуя блокировки групповых контакторов и контроллера. На позиции ОП4 все контакторы ослабления поля тяговых двигателей. Один контакт контактора ослабления поля коммутирует шунтирующую цепь. четырёхконтактных групповых электропневматических контактора. Для подключения к цепи тепловоза на 75 В используется устройство питания. Групповой реостатный контроллер ЭКГ-17В, имеющий 27 силовых контакторов. КШ4 служат для ослабления поля тяговых двигателей, а контактор ТШ. Групповой электропневматический контактор ПКГ-560, предназначен для подключения сопротивлений ослабления поля параллельно обмоткам. 73 являются контактами группового контактора ослабления поля тяговых. (на чертеже не показан), якори тормозящих электродвигателей попарно.

Чертеж группового контактора ослабления поля - swrp.ytyh.downloaduser.men

Яндекс.Погода

Чертеж группового контактора ослабления поля